Mañana salgo

Pues sí ya ha llegado el día, mañana bajo la lluvia, voy por tabaco. Voy ligeramente cargado, Adeupero como no tengo prisa. Igual dentro de unos días me toca hacer un paquete y facturarlo para ir más ligero. Entre bici y carga no llega a los 50 kgs. repartido entre 11 kgs delante, entre alforjas y bolsa del manillar y 22 kgs detrás entre las alforjas traseras y la bolsa. El resto la bici. Muchos pasta voy a tener que tomar para mover este peso, pero la sarna con gusto no pica. Ya seguiré informando aunque si estoy muy mojado no sé si podré.

Esto está listo

Esto ya no tiene marcha atrás. Ayer nueva prueba, esta vez ya con la llanta nueva de 32 radios. Esto es otra cosa. Casi en frio le hice subir a la Pendeja hasta el Fort. Solo son un par de kms pero casi un 9% de media y por el desarrollo que llevo no creo que vaya a tener problemas. Así que el sábado pistoletazo de salida, el único impedimento sería que volviese algún temporal de esos que tanto nos gusta a los ciclistas. Primera etapa Bocairent.

Nueva prueba en ruta

Hoy sábado he efectuado una segunda prueba a la Pendeja. He quitado algo de peso, he reestructurado las cargas y a la ruta. Pues bien el comportamiento ha sido el mismo. Yo desde hace tiempo notaba algo raro en los radios de la rueda trasera. Hoy mientras rodaba rápido de vez en cuando incluso rozaba la llanta en el freno, hablamos de la rueda trasera. Cuando dejaba de pedalear la bici se movía excesivamente. Compañeros del club que me han acompañado un rato, me comentan que efectivamente toda la carga se movía lateralmente. Yo tocaba los radios y los notaba algunos muy poco tensos. Había quedado con mi mecánico que pasara por el taller y que con la carga completa él daría una vuelta. Pues efectivamente se subió a la bici y con un recorrido de 30 mts da la vuelta y dice rápidamente que es la rueda trasera que no esta bien. Me quedé más tranquilo ya que yo siempre decía que notaba en parado algo raro en esa rueda. El mecánico como la había probado y comprobado sin carga, comentaba que era mejor que los radios estuvieran así, que no demasiado rígidos. Pero al meterle 20 kgs el parte trasera, ya no era lo mismo. Así que ha buscado una llanta nueva y me montará una rueda nueva con un buen carrete. Esperemos que así ya pueda cargar con un libro de lectura que tenía previsto llevarme y que para las pruebas de hoy lo había eliminado. Desde lo que si tenía ya claro es que conforme se comportaba la bici no me iba a arriesgar a irme de viaje. Lo más probable es que el día de partida sea el 5 ó 6 de la semana que viene. Ayer me pasé retiré la credencial del peregrino. He puesto que la salida es desde Sevilla y como fecha el día 20 de Marzo. Espero que para entonces haya llegado al punto de inicio del camino de Santiago de Compostela en su versión Vía de la Plata. El miércoles más información.

Prueba en ruta de la Pendeja

Hoy que han calmado los vientos me he decidido a probar la Pendeja cargada más o menos con todo lo que quiero llevarme. Pues bien entre bici, alforjas y todo la carga pesaba unos 46 kgs. Pues el resultado de la prueba en carretera no ha sido lo satisfactorio que yo pensaba. Parece ser que la geometria del cuadro no acepta tanto peso. Solución, habrá que eliminar peso para que sea más manejable. Para el próximo viaje habrá que pensar en bicis que están diseñadas para viajar cargadas. Hay viajeros que entre bici y carga llegan a los 50 kgs y no tienen problemas. Seguiremos comentando.

Entrenando a la Pendeja

Bueno ha llegado el primer día de entrenamiento de carga de la Pendeja. Hoy ya he hecho el equipaje por primera vez. Y en vez de volver a deshacerlo, he querido presentarle todo lo que va a cargar, para que se vaya acostumbrando. Al mismo tiempo he aprovechado para hacerle unas fotillos, así os puedo enseñar como voy a ir. Mañana o pasado según como sople el viento daré una vueltecita y probar alguna rampa durilla para ver si puedo con ella. También os enseño el caballete que le he puesto. Seguiré informando.

Ya se ve el día de salida

Pues ya está ahí, dentro de nada. Ya solo faltan cuatro detalles y todo listo. Bueno es un decir. El problema viene ahora. El llenar las alforjas, vaciarlas, volverlas a llenar, quitando cosas, poniendo cosas. Y vuelve a vaciarlas y volver a llenarlas. Que os voy a contar a los que han efectuado un viaje con alforjas. Pero claro es que no es para un puente, es para bastantes días. Pero bueno una cosa detras de otra. Espero que el martes o miercoles poder salir a dar una vuelta cargadito para comprobar comportamiento de todo. Por otra parte me imagino que mañana le intentaré poner un caballete como el de las motos. Ya lo comentaré si ha podido ser. Hasta otro rato.

Problemas físicos

El otro día, en un acto samaritano de levantar del suelo a una señora que le había dado un desmayo la espalda me dió un crujido. Total pinzamiento de vertebras y contractura. Así que en periodo de recuperación y dependerá de la misma para decidir la fecha de inicio del viaje. Mientras tanto seguimos preparando todos los detalles. Seguiré informando.

El recorrido

Como ya se sabe, el hombre propone y todos los demás disponen. A rasgos generales es salir de Cullera, atravesar Cazorla, las Alpujarras, la Serrania de Ronda para ir a Cadiz. Desde allí iniciamos la búsqueda del Camino de Santiago Via de la Plata. Una vez en Santiago daré la vuelta a Galicia y por toda la cornisa Cantábrica hasta Irún. Acercarme a ver a mi hija en Bagneres de Bigorre, volver a la costa francesa para subir hasta La Rochelle. Y ya si no surge nada nuevo recto a casa pasando de nuevo por Bagneres de Bigorre. Total unos 5.000.- kms
Otro día pondré el mapa

Preparativos

7/1/2010 Después de un par de salidas de 5 días cada una con alforjas, el gusano que tenía dentro empezó a despertar. Tiempo tenía, una bici que con una pequeña modificación también. Así que mente a trabajar. Bucear por internet, foros sobre viajeros con alforjas, material que me hacía falta y donde comprar tabaco, por cierto yo no fumo. Y estas son las primeras letras de lo que me va a suceder en los proximos meses.